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El español Fernando Alonso puso interrogantes sobre el gran premio de Singapur.
(Télam).- La Fórmula 1 tendrá el domingo en Singapur su primer Gran
Premio en horario nocturno y un bicampeón del mundo como el español Fernando
Alonso no termina de estar seguro de que sea una gran idea: "No estoy
convencido que esto sea el futuro del deporte motor".
Pese a las dudas, Alonso asegura tener "curiosidad de
ver cómo es todo" cuando llegue con su Renault a Singapur, sede de la
decimoquinta fecha del año.
"Desde el punto de vista del público será más
interesante y es la razón por la que habrá una carrera nocturna. Desde el punto
de vista de los pilotos, tenemos que ver cómo son las condiciones cuando
lleguemos allí. No practicamos en esas condiciones y habrá muchas adaptaciones
que hacer", afirmó a través de un comunicado publicado por su escudería.
Tantas variables nuevas hacen que el de Singapur sea
"un fin de semana muy inusual desde el punto de vista deportivo".
"Tengo curiosidad por ver cómo es el diseño, cuál será el nivel de las
luces y la visibilidad", afirmó.
Pese a las condiciones extraordinarias del circuito, el
campeón del mundo de 2005 y 2006 admitió no haber hecho "ningún trabajo
físico especial" y que su preparación "es la misma que para cualquier
otra carrera".
Sí analizó detenidamente con su fisioterapeuta cómo abordar
el problema del sueño derivado por el cambio de horario: "Decidí no
ajustarme al horario local y seguir con el europeo, que es lo que será mejor
para mis niveles de energía. Tener este aspecto bien es un elemento importante
para la carrera, tanto para los pilotos como la los miembros del equipo".
Lo inédito del horario de la salida no hace que la
programación sea diferente a la de otro Gran Premio en un circuito nuevo, como
fue esta temporada el de Valencia con la luz del día. Para Alonso, el de
Singapur es en muchos sentidos "un desafío interesante y desconocido para
todos los equipos".
El español, que viene de ser cuarto en el Gran Premio de
Italia, destacó ese resultado, que sirvió para "cerrar el hueco con
Toyota", aunque se lamentó una vez más de no haber podido subir al podio:
"Tenemos cuatro carreras para lograrlo".
Alonso es séptimo con 28 puntos en el campeonato del mundo
de conductores y su principal objetivo es colaborar con Renault para que
consiga quedar entre los cuatro primeros del campeonato de constructores, en el
que su equipo comparte la cuarta colocación con Toyota al sumar 41 unidades.
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